尾矿输送用耐磨管道的选择
发表时间：2018-02-13 14:38:49 新闻来源：www.dihaopipe.com
尾矿管是有色金属选矿和黑色金属选矿排出的尾矿浆，需输送到尾矿库存放，目前国内主流的输送方式是采用尾矿管进行输送。由于尾矿输送过程中对耐磨管道的磨损相当大。目前尾矿输送中主要使用耐磨管道有超高分子量聚乙烯管、钢管、高密度聚乙烯管（HDPE）、陶瓷复合管、钢丝网骨架聚乙烯复合管等。
一、超高分子量聚乙烯耐磨管
超高分子量聚乙烯是由乙烯、丁二烯单体在催化剂的作用下，聚合而成的平均分子量大于200 万的热塑性工程塑。根据管道产品结构不同，超高分子量聚乙烯管又分为3 类：超高分子量聚乙烯管、超高分子量聚乙烯钢塑复合管、超高分子量聚乙烯钢骨架复合管，都具有优异的特性。
二、钢管
钢管是一种常用的管道，强度高，接口方便，承受内压力大，但耐磨、耐冲击、耐腐蚀、自润滑和吸收冲击性能差，对管道的防腐要求比较高 。
高密度聚乙烯管（HDPE）
高密度聚乙烯管在尾矿输送中具有以下特点 ：
（1）耐腐蚀性强。耐磨损性比普通钢管强，大约是普通钢材耐磨性的4 倍。
（2）不结垢，摩擦阻力小，输送能耗低。
（3）管道重量轻，仅为普通钢管重量的1 /5 左右，管道可随意切割焊接，拆卸、安装和检修很方便。
（4）承受水压较低，不大于1．6 MPa。
（5）抗外力撞击性能一般，管道发生局部堵管时，不可用金属器械重力敲击管道。
三、陶瓷复合管
陶瓷复合管是以三氧化二铝为主要原料，以稀有金属氧化物为熔剂，采用自蔓燃高温离合合成法制造而成，从内到外分别由刚玉陶瓷、过渡层、钢3 层组成，过渡层将陶瓷层与钢管牢固结合，具有耐磨、耐热、耐蚀及抗机械冲击与热冲击、可焊性好等综合性能，是尾矿输送、选煤等领域重点推荐的耐磨、耐蚀管道之一。但由于工艺限制，存在以下局限 ：
（1）反应时间短，低温相氧化铝与铁水分离不彻底，造成陶瓷层不致密，颗粒松散，微观裂纹多，质脆，容易局部脱落失效，而且脱落后无法弥补，致陶瓷层厚度不均匀，管道质量不稳定。
（2）该技术下的陶瓷管复合管只能做成直管，不适合做弯头或大小头，妨碍物料输送。
（3）陶瓷复合管单管长度短，通常不超过3 m。主要原因是随着复合管加长，陶瓷层厚度在长度方向不均匀性明显增加，复合管整体质量变差。
四、钢丝网骨架聚乙烯复合管
钢丝网骨架聚乙烯复合管是以高强度钢丝左右螺旋缠绕成型的网状骨架为增强体，以高密度聚乙烯为基体，并用高性能的粘结树脂层将钢丝网骨架与内外层高密度聚乙烯紧密地连接在一起的复合管材.由于钢丝的强度（1 800 MPa 以上）远高于聚乙烯（30 MPa 以内），通过钢丝网状增强层的作用，在同等外径的条件下，钢丝网骨架聚乙烯复合管较普通聚乙烯实壁管承受更高的管内压力，高可承受7 MPa 公称压力，远高于聚乙烯管的公称压力16 MPa。如在钢丝网骨架聚乙烯复合管内层再增加高耐磨PE 改性材料层，就构成一种新型的耐磨复合管道，即钢丝网骨架聚乙烯耐磨复合管，既能承受管内较大的压力，又不怕管内介质的磨损和腐蚀，管材质量和使用可靠性大大提高。
超高分子量聚乙烯管作为一种高耐磨、耐冲击、耐腐蚀、耐低温、自润滑的新型塑料耐磨管道，在固体颗粒、粉末的耐磨耗气力输送，浆体（固液混合物）的耐磨蚀水力输送以及各种腐蚀性流体、气体的输送方面，具有独一无二的优越性，是固体、液体、气体三态物质均可输送的高性能工程塑料管材，尾矿输送过程中对管道的磨损相当大，所以尾矿管材质目前耐磨性能及性价比高的就是超高分子量聚乙烯管。
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